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国产舰载机需远离锉刀, 高精度数控机床应助力大国航空业

2018年10月17日14:57
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        我们制造的每一架战斗机,都是不一样的战斗机。这既彰显了航空工业人的孜孜付出,另一方面也体现出国产战斗机面临的尴尬。在2016年10月一则名为“大国工匠方文墨:手工打磨歼-15零件”的报道中,透露了方文墨对歼-15舰载机的零部件加工精度可以达到3u,相当于头发丝的1/25,而这个精度也被称作“文墨精度”。



歼-15在辽宁舰上起降,随着国产航母的陆续建造,我国对舰载机的需求将越来越大。


        按照该报道的说法,一般手工锉削的精度是10u,而方文墨能够达到3u,能实现数控机床都很难达到的精度。该文还指出,普通钳工一年或使用10多把锉刀,而方文墨一年却要用200多把。这主要是为了保障歼-15舰载机零部件的供应,因为有70%的标准件都是由方文墨所在的厂制造的。
        其实不要说标准件达到3u的精度,就是在4u以下的加工就得考虑恒温室检测。如报道所言非虚,方文墨要实现3u的精度,这已经是非常变态的存在了。但是,舰载机零部件采用人工锉削的方式,一方面需要标准件加工有足够的精度稳定性,另一方面则需要大量的熟练工来确保规模,而鉴于个人状态和技术熟练水平的不一样,这两点是很难实现的。


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